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Un Mastretta MXT es una máquina de alto rendimiento, diseñada para trabajar en el límite. Esto requiere el uso de materiales y componentes del más alto nivel, y un proceso de construcción que combina tecnología avanzada con mano de obra fina.

Desde la fabricación del chasis de aluminio al detallado acabado final de la carrocería, Mastretta emplea técnicas de manufactura de alta calidad que convierten el concepto en realidad.

Con un trabajo de diseño en ingeniería desarrollado desde cero, el MXT tiene alrededor de 1800 piezas construidas a la medida, y deben encajar con increíble precisión. El subensamble más importante es el chasis, fabricado con extruidos y hojas de aluminio, pegado con adhesivo estructural en una matriz que garantiza un ajuste perfecto. Un piso estructural de fibra de carbono fabricado manualmente complementa el habitáculo, resultando en un chasis no solo notablemente ligero y rígido, sino que también es una cabina muy segura.

Al tiempo que se fabrica el chasis, las otras áreas de la planta producen cada componente y subensamble mecánico del auto, como la suspensión, la carrocería, el montaje del motor, e incluso el tanque de gasolina. Cada parte se somete a pruebas de control de calidad antes de llevarlas al área de ensamblaje junto con el chasis, donde el MXT finalmente toma forma. Con soluciones ingeniosas de diseño, los componentes de fabricantes especializados externos, como los frenos HiSpec hechos a la medida o el conjunto de motor y turbocargador, encajan naturalmente con el resto del paquete.